«Заборонена імперія»: що приховано в тих 99 % паризьких катакомб, до яких туристам вхід заборонено?
Заборонена імперія
Що приховано в паризьких катакомбах?
Місто кісток
Ви, мабуть, чули про знамениті Паризькі катакомби. Можливо, ви навіть відвідували їх. Але чи знали ви, що офіційна екскурсія — це лише крихітна частинка загальної картини? Частина, відкрита для туристів, — це лише безпечний, добре освітлений маршрут довжиною 1,5 кілометра. Одразу за зачиненими воротами розкинувся справжній підземний світ. У непроглядній темряві простягається 300-кілометровий лабіринт таємних тунелів.
Тож чому відвідувачам дозволено перебувати лише в цій одній невеличкій ділянці?
Все зводиться до безпеки. Цей величезний підземний світ, що простягається на 20 метрів нижче міських вулиць, насправді є стародавньою системою підземних вапнякових кар’єрів. У ньому зберігаються кістки понад шести мільйонів парижан, перенесених туди ще у XVIII столітті, коли переповнені міські кладовища почали спричиняти серйозну кризу в галузі охорони здоров’я. Офіційна кісткова костниця займає площу приблизно 11 000 квадратних метрів. Решта заборонених тунелів — це здебільшого порожні, тихі кам’яні коридори. За важкими музейними воротами стародавні вапнякові тунелі руйнуються, затоплені й схильні до раптових обвалів, що робить їх надто небезпечними для відвідувачів.
Як криза в галузі охорони здоров’я сприяла створенню катакомб
Щоб зрозуміти, чому з’явилися ці катакомби, нам слід звернутися до історії Парижа XVIII століття. Місто переживало масштабну кризу в галузі охорони здоров’я: його кладовища були вкрай переповнені. Найгіршою ситуація була на кладовищі Ле-Інносен. Ґрунт став настільки перенасиченим розкладаючимися останками, що це забруднило місцеві водоносні свердловини та спричинило токсичний, огидний сморід по всьому місту. Криза досягла критичної точки в 1780 році, коли сильні дощі спричинили прорив стіни кладовища, внаслідок чого назовні висипалися гнилі трупи. Згідно з попередніми указами короля Людовика XV про заборону поховань у межах міста, ця серйозна криза змусила короля Людовика XVI нарешті вжити рішучих заходів. У 1786 році місто почало переносити останки до покинутих підземних вапнякових кар’єрів, офіційно створивши катакомби.
Якщо ви коли-небудь замислювалися над тим, скільки саме тіл знаходиться в паризьких катакомбах, то приголомшлива відповідь — приблизно шість мільйонів. Перенесення останків було грандіозним і моторошним завданням, на виконання якого пішли роки. Щоночі важкі вози, навантажені кістками, котилися темними вулицями, а попереду них йшли священики, які промовляли молитви. Сьогодні це гігантське кладовище є буквальним фундаментом, на якому стоїть сучасний Париж.
Дослідження підземель: «Катафлік» проти «катафілів»
300 кілометрів некартографованих тунелів є небезпечними і категорично заборонені для відвідування. Для контролю над підземною субкультурою катафілів паризька поліція створила спеціалізований підрозділ, який ласкаво називають «Ката-фліки» (катакомбні поліцейські). Озброєні потужними ліхтариками, водонепроникними високими чобітьми та надсекретними картами, ці спеціалізовані офіцери проводять свої зміни, патрулюючи лабіринт у повній темряві.
Чим насправді займаються «Ката-фліки» у темряві?
- Полювання на порушників: Вони вистежують «катафілів» (міських дослідників, які пробираються всередину, щоб провести там час, намалювати графіті або скласти карту тунелів). Якщо вас затримає поліція, вас не посадять до в’язниці, але ви отримаєте штраф і вас супроводжуватимуть назад на поверхню.
- Рятування життів: Це їхнє найважливіше завдання. Люди, які пробираються всередину без гіда, можуть легко заблукати. «Катафліки» навчені вистежувати загублених шукачів гострих відчуттів, перш ніж у їхніх ліхтариках розрядяться батарейки.
- Блокування входу: поліція постійно шукає нові шляхи, якими люди проникають у мережу, — наприклад, незакриті кришки люків, вентиляційні отвори метро чи приховані двері в підвалах — і блокує їх.
Окрім заблукалих туристів, «Ката-фліки» часто виявляють підземні художні галереї, таємні спальні зі спальними мішками та навіть залишки від нелегальних підземних вечірок.
Міфи проти реальності: таємні кінотеатри та крадіжки вина
Про приховані тунелі ходять найдивовижніші чутки, але деякі з найбожевільніших історій є цілком правдивими. Люди використовували цей глибокий лабіринт не лише для досліджень.
- «Таємний кінотеатр» (2004): поліцейські під час навчальної операції під площею Трокадеро натрапили на величезне приміщення площею 400 квадратних метрів. Усередині підпільна художня група, підключившись до міської електромережі, облаштувала повноцінний кінотеатр із гігантським екраном, баром і рестораном. Коли поліція повернулася через кілька днів, щоб знести споруду, там уже нічого не залишилося. Група залишила на підлозі лише одну записку: «Не намагайтеся нас знайти».
- «Велике пограбування вина» (2017): Злодії здійснили пограбування, як у кіно, скориставшись тунелями. Вони пробралися прямо під розкішний житловий будинок, просвердлили отвір у м’якому вапняку вгору та проникли до приватного льоху. Вони забрали понад 300 пляшок надзвичайно дорогого вина «grand cru» вартістю 250 000 євро й зникли назад у темному лабіринті. До сьогодні жодного підозрюваного так і не було встановлено.
ЦІКАВИЙ ФАКТ
Задовго до того, як сучасні «катафіли» почали влаштовувати підпільні вечірки, французьке вища суспільство XIX століття організувало найтаємничіший концерт.
Навесні 1897 року паризькі катакомби перетворилися на таємний концертний зал, де виступали опівночі. Невелика група музикантів і письменників отримала таємні запрошення на підземний концерт. Опинившись у глибоких тунелях, вистелених кістками, гості стали свідками повноцінного виступу живого оркестру. Саме там, у темряві, в оточенні мільйонів скелетів, музиканти виконували тематично доречні класичні твори, такі як «Похоронний марш» Шопена та «Танець смерті» Каміля Сен-Санса. Цей концерт досі залишається одним із найвідоміших, наймоторошніших та найексклюзивніших підземних концертів у історії Парижа.
Чому Париж закрив лабіринт довжиною 300 кілометрів?
Коротка відповідь полягає в тому, що їх відновлення виглядає нереальним. Спроби відремонтувати та укріпити сотні миль старого, руйнівного каменю є надто дорогими, тому тунелі залишили в забутті. Однак це не означає, що про них забули чи нехтують ними. У Парижі насправді є спеціальна команда інженерів, яка стежить за підземною мережею, щоб запобігти обваленню вулиць на поверхні. Якщо якась ділянка тунелю ослабває і становить загрозу для будівлі на поверхні, члени бригади спускаються вниз і забивають її бетоном, щоб стабілізувати ґрунт. Час від часу містобудівники обговорюють можливість перетворення кількох невеликих, доступних ділянок на нові міські проєкти. Але в цілому план поки що не зміниться. Переважна більшість мережі залишатиметься закритою — лише тихим фундаментом, що підтримує метушливе місто нагорі.
Чи є конкретні плани щодо того, щоб щось там зробити?
Окрім офіційних міських планів, експерти обговорюють, як вчинити з прихованою частиною лабіринту. Дискусії та стратегії зосереджуються на питаннях громадської безпеки, геологічних руйнуваннях та збереженні стабільності вулиць.
Використання технологій для пошуку порожніх просторів: інженери хочуть використовувати літаючі дрони та високотехнологічні 3D-лазери для картографування прихованих тунелів. Це допоможе їм виявити слабкі місця до того, як ґрунт обвалиться і утворить небезпечні провалля на вулицях вище.
Збереження історії проти засипання провалів: Коли зверху зводиться нова забудова, експерти дискутують, як зберегти підземний простір. Повне засипання тунелів бетоном є дешевим і безпечним, але знищує історію; спорудження кам’яних опор рятує тунелі, але є дуже дорогим і ризикованим.
Підвищення безпеки: щоб не допустити проникнення несанкціонованих осіб та стежити за рухом гірських порід, експерти хочуть встановити автоматичні датчики руху та підземні сигналізаційні системи замість того, щоб просто відправляти туди охоронців для перевірки.
Нові екологічні застосування: Деякі містобудівники обговорюють можливість використання безпечних і міцних ділянок тунелів для сучасних потреб, таких як утилізація підземного тепла для опалення будівель або накопичення надлишкової дощової води під час сильних злив.
Майбутнє нижче
Наразі в Парижі ведеться будівництво «Гранд Парі Експрес» — масштабного проекту розширення мережі метро, який триватиме до 2031 року. Оскільки для прокладення цих гігантських залізничних ліній потрібно копати глибоко під землею, інженери активно складають карти стародавніх кар’єрів. Щоб запобігти обваленню міських вулиць під час будівництва, найслабші порожнисті ділянки заповнюють залізобетоном.
ЦІКАВИЙ ФАКТ
За даними офіційних джерел, сучасних записів про те, що хтось загинув через те, що заблукав або отримав травму в Паризьких катакомбах, не існує. Насправді єдиний офіційно задокументований випадок смерті внаслідок заблукання в лабіринті має історичний характер. У листопаді 1793 року працівник лікарні на ім’я Філібер Аспаїрт зник у темряві, а його тіло було виявлено лише одинадцять років потому (цей факт досі підтверджується його свідоцтвом про смерть від 1804 року, що зберігається в паризьких архівах).
Хоча й сьогодні люди час від часу заблукають, досліджуючи заборонені, не нанесені на карту ділянки тунелів — найвідоміший випадок — це двоє підлітків, які у 2017 році провели три морозні дні, загубившись у лабіринті, — їх успішно рятують відповідні служби. Щоб запобігти історичним трагедіям, подібним до тієї, що сталася з Філібером, та сучасним травмам, офіційний туристичний маршрут довжиною 1,5 кілометра ретельно контролюється, суворо регулюється та детально нанесений на карту співробітниками музею та французьким урядом.
Чому офіційний шлях є єдиним можливим?
99 % Паризьких катакомб, що залишаються прихованими, завжди будуть оповиті таємницею та дикими міськими легендами. Однак, хоча цей заборонений лабіринт довжиною 300 кілометрів і є захоплюючим, досліджувати його небезпечно. Без належного освітлення, надійних карт та вентиляції ризик заблукати, отримати травму або опинитися в пастці внаслідок раптового обвалу є надзвичайно високим.
Саме тому офіційний туристичний маршрут довжиною 1,5 кілометра залишається найкращим способом познайомитися з цим підземним світом. Хоча він становить лише 1 % від величезної мережі, це єдиний безпечний і відповідальний спосіб її дослідження.
Крім того, Паризькі катакомби — це, насамперед, історичне масове поховання. Пересування по доглянутому маршруту гарантує, що до останків шести мільйонів парижан, які спочивають під землею, ставитимуться з тією урочистістю та повагою, на які вони заслуговують.
ПОРАДА ВІД ПРОФІ
Хочете на власні очі познайомитися з моторошною історією катакомб? Приєднуйтесь до нашої екскурсії «Катакомби Парижа», щоб уникнути черг, почути ще більше неймовірних історій та безпечно оглянути знамениту паризьку кістницю.
Ознайомтеся з нашими квитками на екскурсію до паризьких катакомб, щоб забронювати місце!
Плануєте найближчим часом поїздку до Парижа?
Отримайте максимум задоволення від подорожі та спуску під землю завдяки нашому професійному путівнику.
У нас для вас найкращі за ціною Paris тури та квитки!
Пріоритетний доступ
Квиток до Лувру
З цим квитком ви отримаєте пріоритетний доступ до входу в Лувр у Парижі. Не пропустіть нагоду ознайомитися з численними вражаючими шедеврами мистецтва, зокрема з легендарною «Моною Лізою» Леонардо да Вінчі. Сміливо прогулюйтеся музеєм і милуйтеся різними творами мистецтва стільки, скільки забажаєте.
Міський проїзний
Paris Pass
Заощаджуйте свій час та гроші, придбавши цей бестселер Paris Pass. Насолоджуйтесь привілейованим доступом до головних визначних пам'яток та музеїв Парижа. З цим квитком ви зможете відвідати Ейфелеву вежу, здійснити круїз по Сені, відправитися на самостійну екскурсію в Лувр та багато іншого!
прогулянка на човні
Круїз по річці Париж-Сена
Побачте знакові пам'ятки Парижа, насолоджуючись цим неймовірно розслаблюючим круїзом по Сені. Прослухайте аудіогід і дізнайтеся щось нове про найвідоміші пам'ятки світу, такі як Нотр-Дам, Лувр та Ейфелева вежа. Скористайтеся цією унікальною можливістю побачити все місто без необхідності ходити пішки!