《禁忌帝国》：巴黎地下墓穴中那99%对游客封闭的区域里，究竟隐藏着什么？
禁都
《骨之城》
你可能听说过著名的巴黎地下墓穴。也许你甚至去参观过。但你知道吗，官方导览路线只是整个迷宫中的一小部分？向游客开放的部分仅仅是一条安全、照明良好的1.5公里长路径。 锁着的大门之外，才是真正的地下世界。在漆黑如墨的虚空中，延伸着一条长达300公里的秘密隧道迷宫。
那么，为什么公众只能进入那一小部分区域呢？
这一切都归结于安全问题。深入城市街道下方20米处，这个庞大的地下世界实际上是由古代石灰岩采石场构成的地下系统。这里安放着超过六百万巴黎人的遗骨，这些遗骨是在18世纪被迁移至此的——当时，城市中人满为患的墓地开始引发严重的公共卫生危机。 官方开放的骨灰堂面积约为11,000平方米。禁入隧道系统的其余部分，大多是空荡荡、寂静无声的石质走廊。在博物馆厚重的大门之外，这些古老的石灰岩隧道正逐渐崩塌，积水严重，且容易发生突然坍塌，对公众而言过于危险。
一场公共卫生危机是如何造就地下墓穴的
要理解这些地下墓穴为何存在，我们必须回溯到18世纪的巴黎。当时这座城市正面临一场严重的公共卫生危机：其墓地已完全不堪重负。 情况最糟糕的是“无辜者公墓”。地面因腐烂的遗体堆积过量而饱和，不仅污染了当地的水井，还导致整个城市弥漫着有毒的恶臭。1780年，一场暴雨导致公墓围墙决堤，腐烂的尸体倾泻而出，这场危机终于达到了临界点。 此前，路易十五曾颁布法令禁止在市中心埋葬死者，而这场严峻的危机最终迫使路易十六采取了激进措施。1786年，巴黎开始将遗骸迁移至废弃的地下石灰岩采石场，由此正式建立了巴黎地下墓穴。
如果你曾好奇巴黎地下墓穴里究竟有多少具遗体，答案之惊人——大约有六百万具。将这些遗体迁移是一项浩大而诡异的任务，耗时数年才完成。 每晚，装满骸骨的沉重马车在黑暗的街道上穿行，前面是诵念祷文的神父们领路。如今，这座巨大的墓地已成为支撑现代巴黎的字面意义上的地基。
探索地下世界：Cata-flics 与 Cataphiles
这300公里的未被绘入地图的隧道十分危险，且严格禁止进入。为了管理“卡塔菲尔”（Cataphiles）这一地下亚文化群体，巴黎警方组建了一支专门部队，被亲切地称为“卡塔警察”（Cata-flics，即“地下墓穴警察”）。 这些特警配备了大功率手电筒、防水大腿靴和绝密地图，值班期间在漆黑如墨的迷宫中巡逻。
卡塔-弗利克们在黑暗中到底在做什么？
- 追捕擅入者：他们负责追踪“卡塔菲尔”（即潜入地下逗留、绘制壁画或绘制隧道地图的城市探险者）。如果被警察抓到，虽然不会被关进监狱，但会面临罚款，并被护送回地面。
- 拯救生命：这是他们最重要的职责。没有向导擅自潜入的人很容易迷路。“地下巡警”受过专业训练，能在这些寻求刺激者的手电筒电量耗尽之前，将他们寻回。
- 封堵入口：警察不断搜寻人们闯入隧道网络的新途径，例如未上锁的井盖、地铁通风口或隐藏的地下室门，并将其封锁。
除了迷路的游客，卡塔警察还经常发现地下艺术画廊、铺着睡袋的秘密卧室，甚至还有非法地下派对留下的残局。
传说与现实：秘密影院与葡萄酒盗窃案
关于这些隐秘隧道，坊间流传着各种离奇的传闻，但其中一些最离奇的故事却是千真万确的。人们利用这个深邃的迷宫，远不止是为了探索。
- 《秘密影院》（2004）：特罗卡德罗广场地下执行训练任务的警察偶然闯入了一间面积达400平方米的巨大房间。 里面，一个地下艺术团体从城市电网偷接电力，建起了一座功能齐全的电影院，配有巨型银幕、酒吧和餐厅。几天后，当警察返回准备拆除时，一切已不复存在。该团体在地板上留下一张纸条：“别试图找我们。”
- 《伟大的葡萄酒劫案》（2017）：窃贼利用隧道实施了一场堪比电影情节的抢劫。他们直接潜入一栋豪华公寓楼正下方，钻穿柔软的石灰岩向上钻进，并闯入了一间私人酒窖。 他们搬走了300多瓶价值25万欧元的超昂贵特级园葡萄酒，随后消失在黑暗的迷宫之中。时至今日，仍未查明任何嫌疑人。
巴黎为何将一个长达300公里的迷宫封存起来？
简而言之，修复它们似乎并不现实。试图修复和加固数百英里老旧、摇摇欲坠的石砌隧道成本高昂，因此这些隧道被搁置一旁。不过，这并不意味着它们被遗忘或被忽视。巴黎实际上拥有一支专门的工程师团队，负责监测地下隧道网络，以防止地表街道坍塌。 如果某段隧道结构变弱并威胁到地表建筑，工作人员就会下到隧道内，用混凝土填充以稳定地基。时不时地，城市规划者们会讨论将少数几个可进入的小型隧道段改造成新的城市项目。但总体而言，目前的计划暂时不会改变。 这套隧道网络的绝大多数部分仍将保持封闭，仅作为支撑上方繁华城市的静默基石。
那边真的有具体计划要采取什么行动吗？
除了官方的城市规划外，专家们还在就如何处理迷宫中隐藏的部分展开讨论。这些讨论和策略主要围绕公共安全、地质结构失稳以及维持街道稳定等问题展开。
利用技术寻找空隙：工程师们希望借助无人机和高科技3D激光技术，对隐藏的隧道进行测绘。这有助于他们在地面坍塌并在上方街道形成危险塌陷坑之前，发现薄弱环节。
保护历史遗产与填平洞穴：当地面上新建建筑时，专家们就如何保护地下空间展开了争论。用混凝土将隧道完全填平虽然成本低且安全，但会摧毁历史遗产；而建造石柱虽然能保存隧道，却成本高昂且风险巨大。
提升安全性：为防止非法闯入者并监测岩石移动情况，专家们希望安装自动运动传感器和地下警报系统，而不是仅靠派人下井检查。
新的绿色用途：一些规划者正在探讨将隧道中安全、坚固的部分用于满足现代需求，例如为建筑物采集地下热能，或在暴雨期间储存多余的雨水。
下方的未来
巴黎目前正在建设“大巴黎快线”（Grand Paris Express），这是一项大规模的新地铁扩建工程，将持续至2031年。由于这些巨型地铁线路必须深入地下开挖，工程师们正在积极对古代采石场进行测绘。为了防止施工期间城市街道坍塌，工程师们会用钢筋混凝土填充最脆弱的空洞。
有趣的事实
据官方资料显示，现代历史上没有人在巴黎地下墓穴因迷路或受伤而死亡的记录。事实上，唯一一例因在迷宫中迷路而死亡且有官方记录的案例，是一起历史事件。 1793年11月，一名名叫菲利贝尔·阿斯帕尔特的医院工作人员在黑暗中失踪，他的遗体直到11年后才被发现（这一事实至今仍可通过巴黎档案馆中他1804年的死亡证明得到证实）。
虽然如今仍有游客在探索隧道中那些被禁止进入且未标注在地图上的区域时偶尔会迷路——最引人注目的是2017年有两名青少年在严寒中迷路长达三天——但他们最终都成功获救。 为了防止像菲利贝尔特那样的历史悲剧和现代意外伤害的发生，这条长达1.5公里的合法旅游通道受到博物馆官员和法国政府的密切监控、严格管理，并被精心绘制在地图上。
为什么官方途径是唯一的途径？
巴黎地下墓穴中那隐藏的99%将永远笼罩在谜团和离奇的都市传说之中。然而，尽管这片长达300公里的禁入迷宫令人着迷，但探索起来却十分危险。 如果没有适当的照明、可靠的地图或通风设施，迷路、受伤或被突发坍塌困住的风险极高。
正因如此，官方设定的1.5公里旅游路线仍是体验这个地下世界的最佳方式。虽然它仅占整个庞大网络的1%，却是探索此地的唯一安全且负责任的方式。
此外，巴黎地下墓穴首先是一处历史性的集体墓地。沿着维护良好的路线探索，能确保长眠于此的六百万巴黎人的遗骸得到应有的庄重与尊重。
最近打算去巴黎旅行吗？
借助我们的专业旅游指南，让您的旅程和地下探险之旅物超所值。
