«Запретная империя»: что скрывается в тех 99 % парижских катакомб, которые закрыты для туристов?

Город костей

Вы, наверное, слышали о знаменитых парижских катакомбах. Возможно, вы даже побывали там. Но знаете ли вы, что официальная экскурсия — это лишь крошечная частичка всей картины? Часть, открытая для туристов, представляет собой всего лишь безопасный, хорошо освещённый маршрут длиной 1,5 километра. Сразу за закрытыми воротами лежит настоящий подземный мир. В кромешную тьму уходит лабиринт секретных туннелей протяжённостью 300 километров.

Так почему же посетителям разрешается входить только в этот крошечный участок?

Все сводится к безопасности. Этот огромный подземный мир, простирающийся на глубине 20 метров под улицами города, на самом деле представляет собой древнюю систему подземных известняковых карьеров. Здесь хранятся кости более шести миллионов парижан, перенесенные сюда еще в XVIII веке, когда переполненные городские кладбища стали причиной серьезного кризиса в области здравоохранения. Официальная часть костницы занимает площадь примерно 11 000 квадратных метров. Остальная часть запретных туннелей — это в основном пустые, безмолвные каменные коридоры. За массивными воротами музея древние известняковые туннели разрушаются, затоплены и подвержены внезапным обвалам, что делает их слишком опасными для посетителей.

Как кризис в сфере общественного здравоохранения привел к появлению катакомб

Чтобы понять, почему появились эти катакомбы, нам нужно вернуться в Париж XVIII века. Город переживал масштабный кризис в сфере общественного здравоохранения: его кладбища были полностью переполнены. Худшей из них было кладбище Ле-Инносан. Почва стала настолько перенасыщена разлагающимися останками, что это привело к загрязнению местных колодцев и распространению токсичного, отвратительного зловония по всему городу. Кризисная ситуация достигла критической точки в 1780 году, когда из-за проливных дождей прорвалась стена кладбища, и гниющие трупы высыпались на улицы. Вслед за ранее изданными королём Людовиком XV указами о запрете захоронений в черте города этот серьёзный кризис вынудил короля Людовика XVI наконец принять радикальные меры. В 1786 году в городе начали переносить останки в заброшенные подземные известняковые карьеры, официально создав таким образом катакомбы.

Если вам когда-нибудь было интересно, сколько именно тел находится в парижских катакомбах, то ошеломляющий ответ — примерно шесть миллионов. Их перемещение было грандиозной и жутковатой задачей, на выполнение которой ушли годы. Каждую ночь по темным улицам катились тяжёлые телеги, груженные костями, во главе с священниками, воспевающими молитвы. Сегодня это гигантское кладбище составляет буквальный фундамент, на котором держится современный Париж.

Исследование подземного мира: «Катафлики» против «катафилов»

300 километров неотмеченных на картах туннелей представляют опасность и находятся под строгим запретом. Для контроля над подпольной субкультурой катафилов парижская полиция создала специальное подразделение, которое в шутку прозвали «Ката-флики» (катакомбные полицейские). Вооружённые мощными фонарями, водонепроницаемыми сапогами до бедер и строго секретными картами, эти специалисты проводят свои дежурства, патрулируя лабиринт, погружённый в полную темноту.

Чем же на самом деле занимаются «Ката-флики» в темноте?

  • Охота на нарушителей: они выслеживают «катафилов» (городских исследователей, которые проникают внутрь, чтобы просто провести время, нарисовать граффити или составить карту туннелей). Если вас поймает полиция, вас не посадят в тюрьму, но вы получите штраф и вас сопроводит обратно на поверхность.
  • Спасение жизней: это их самая важная задача. Люди, пробирающиеся внутрь без гида, могут легко заблудиться. «Ката-флики» обучены находить заблудившихся искателей острых ощущений до того, как в их фонариках разрядятся батарейки.
  • Пресечение проникновения: полиция постоянно выявляет новые способы, которыми люди проникают в подземную сеть — например, незапертые крышки люков, вентиляционные шахты метро или потайные двери в подвалах — и блокирует их.

Помимо заблудившихся туристов, «Ката-флики» часто обнаруживают подземные художественные галереи, тайные спальные места со спальными мешками и даже следы от незаконных подземных вечеринок.

Мифы и реальность: тайные кинотеатры и кражи вина

Вокруг скрытых туннелей ходят самые невероятные слухи, но некоторые из самых безумных историй оказываются чистой правдой. Люди использовали этот глубокий лабиринт не только для простого исследования.

  • «Секретный кинотеатр» (2004): полицейские, проводившие учебную операцию под площадью Трокадеро, случайно наткнулись на огромное помещение площадью 400 квадратных метров. Внутри подпольная художественная группа, подключившись к городской электросети, устроила полноценный кинотеатр с гигантским экраном, баром и рестораном. Когда полиция вернулась через несколько дней, чтобы снести сооружение, там уже ничего не осталось. Группа оставила на полу лишь одну записку: «Не пытайтесь нас найти».
  • «Великое похищение вина» (2017): Воры совершили ограбление, как в кино, воспользовавшись туннелями. Они пробрались прямо под элитный жилой дом, просверлили отверстие вверх через мягкий известняк и проникли в частный погреб. Они унесли более 300 бутылок сверхдорогих вин «гран крю» на сумму 250 000 евро и исчезли обратно в тёмном лабиринте. До сих пор ни один из подозреваемых так и не был установлен.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ

Задолго до того, как современные «катафилы» начали устраивать подпольные вечеринки, французское высшее общество XIX века организовало самый секретный концерт в истории.

Весной 1897 года парижские катакомбы превратились в тайный концертный зал, где выступали в полночь. Небольшая группа музыкантов и писателей получила секретные приглашения на подземный концерт. Оказавшись внутри глубоких туннелей, выстланных костями, гости стали свидетелями полноценного выступления живого оркестра. Прямо там, в темноте, в окружении миллионов скелетов, музыканты исполняли идеально подходящие по тематике классические произведения, такие как «Траурный марш» Шопена и «Пляска смерти» Камиля Сен-Санса. Это событие до сих пор считается одним из самых знаменитых, жутковатых и эксклюзивных подземных концертов в истории Парижа.

Почему Париж запер в себе лабиринт протяженностью 300 километров?

Если отвечать кратко, то их ремонт представляется нереальным. Попытки отремонтировать и укрепить сотни миль старого, разрушающегося каменного сооружения обходятся слишком дорого, поэтому туннели оставили в заброшенном состоянии. Однако это не означает, что о них забыли или их забросили. В Париже даже есть специальная команда инженеров, которая следит за состоянием подземной сети, чтобы предотвратить обрушение улиц на поверхности. Если какой-то участок туннеля ослабевает и представляет угрозу для здания на поверхности, специалисты спускаются вниз и заделывают его бетоном, чтобы стабилизировать грунт. Время от времени городские планировщики обсуждают возможность превращения нескольких небольших, доступных участков в новые городские проекты. Но в целом план пока останется неизменным. Подавляющая часть сети останется закрытой — просто тихим фундаментом, поддерживающим оживлённый город на поверхности.

Есть ли конкретные планы по проведению каких-либо работ там?

Помимо официальных городских планов эксперты обсуждают, как поступить со скрытой частью лабиринта. Обсуждения и стратегии касаются вопросов общественной безопасности, геологических разрушений и обеспечения стабильности улиц.

Использование технологий для обнаружения пустот: инженеры намерены использовать летающие дроны и высокотехнологичные 3D-лазеры для картографирования скрытых туннелей. Это поможет им выявить уязвимые места до того, как земля обрушится и на улицах над туннелями появятся опасные провалы.

Сохранение истории против засыпки: когда надтуннелями возводятся новые здания, эксперты обсуждают, как сохранить подземное пространство. Полная засыпка туннелей бетоном — дешевый и безопасный способ, но он уничтожает историю; сооружение каменных опор спасает туннели, но является очень дорогостоящим и рискованным решением.

Повышение безопасности: чтобы не допустить проникновения посторонних и следить за смещением горных пород, эксперты предлагают установить автоматические датчики движения и подземные сигнализации вместо того, чтобы просто отправлять туда охранников для проверки.

Новые экологичные способы использования: Некоторые проектировщики обсуждают возможность использования безопасных и прочных участков туннелей для современных нужд, таких как улавливание подземного тепла для обогрева зданий или хранение излишков дождевой воды во время сильных ливней.

Будущее ниже

В настоящее время в Париже ведется строительство «Гран-Пари-Экспресс» — масштабного проекта по расширению сети метрополитена, который продлится до 2031 года. Поскольку для прокладки этих гигантских железнодорожных линий необходимо прокладывать туннели на большой глубине под землей, инженеры активно занимаются картографированием древних карьеров. Чтобы предотвратить обрушение городских улиц во время строительства, наиболее уязвимые пустоты заполняются железобетоном.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ

По данным официальных источников, современных записей о том, что кто-либо погиб в результате того, что заблудился или получил травму в Парижских катакомбах, не существует. Фактически, единственный официально зафиксированный случай смерти в результате заблуждения в этом лабиринте относится к прошлым временам. В ноябре 1793 года работник больницы по имени Филибер Аспайрт исчез в темноте, и его тело обнаружили лишь одиннадцать лет спустя (этот факт до сих пор подтверждается его свидетельством о смерти от 1804 года, хранящимся в парижских архивах).

Хотя и сегодня люди по-прежнему иногда теряются, исследуя запретные, не нанесенные на карту участки туннелей — в частности, это произошло с двумя подростками, которые в 2017 году провели три морозных дня в заблуждении, — власти успешно их спасают. Чтобы предотвратить как исторические трагедии, подобные той, что произошла с Филибером, так и современные несчастные случаи, разрешённый для посещения туристический маршрут протяжённостью 1,5 километра находится под пристальным наблюдением, строго контролируется и тщательно нанесён на карту сотрудниками музея и французским правительством.

Почему официальный путь — единственный путь?

99 % Парижских катакомб, остающихся скрытыми от глаз, всегда будут окутаны тайной и дикими городскими легендами. Однако, несмотря на то что этот запретный лабиринт протяженностью 300 километров вызывает восхищение, исследовать его опасно. Без надлежащего освещения, надёжных карт и вентиляции риск заблудиться, получить травму или оказаться в ловушке из-за внезапного обвала чрезвычайно высок.

Именно поэтому официальный туристический маршрут протяжённостью 1,5 километра остаётся лучшим способом познакомиться с этим подземным миром. Хотя он составляет лишь 1 % от всей обширной сети, это единственный безопасный и ответственный способ её изучения.

Кроме того, Парижские катакомбы — это, прежде всего, историческое массовое захоронение. Двигаясь по благоустроенной тропе, вы обеспечиваете, чтобы к останкам шести миллионов парижан, покоящихся внизу, относились с той торжественностью и уважением, которых они заслуживают.

СОВЕТ ОТ ПРОФИ

Хотите лично прикоснуться к мрачной истории катакомб? Присоединяйтесь к нашей экскурсии по парижским катакомбам, чтобы обойти очереди, услышать еще больше невероятных историй и безопасно исследовать знаменитое парижское костное хранилище.

Ознакомьтесь с нашими билетами на экскурсию по парижским катакомбам, чтобы забронировать себе место!

Собираетесь в ближайшее время поехать в Париж?

Получите максимум удовольствия от поездки и спуска под землю с помощью нашего профессионального путеводителя.

ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ

У нас для вас самые выгодные предложения по турам и билетам от Paris!

Билет в музей Лувр
из
₽ 7853
Бестселлер

Приоритетный доступ

Билет в музей Лувр

С этим билетом вы получите приоритетный вход в Лувр в Париже. Не упустите возможность увидеть множество впечатляющих шедевров искусства, в том числе знаменитую «Мону Лизу» Леонардо да Винчи. Свободно прогуляйтесь по музею и любуйтесь различными произведениями искусства столько, сколько захотите.

Парижский пропуск
из
₽ 8350

Пропуск в город

Парижский пропуск

Сэкономьте свое время и деньги, купив этот бестселлер Paris Pass. Наслаждайтесь привилегированным доступом к основным достопримечательностям и музеям Парижа. С этим билетом вы сможете посетить Эйфелеву башню, совершить круиз по реке Сене, отправиться на самостоятельную экскурсию в музей Лувр и многое другое!

Круиз по реке Сена в Париже
из
₽ 2385
₽ 1.838,05
Бестселлер

лодочная экскурсия

Круиз по реке Сена в Париже

Ознакомьтесь со знаковыми достопримечательностями Парижа во время этого невероятно спокойного круиза по реке Сене. Слушайте аудиогид и узнавайте что-то новое о самых известных достопримечательностях мира, таких как Нотр-Дам, музей Лувр и Эйфелева башня. Воспользуйтесь этой уникальной возможностью увидеть весь город без необходимости ходить пешком!